Según datos oficiales publicados este miércoles, por primera vez en 20 años, Estados Unidos importó más bienes y servicios de México que de China. El déficit comercial de Estados Unidos en 2023 cerró con una caída del 18.7%, reflejando tanto la pandemia como las tensiones comerciales entre las dos potencias.
De acuerdo con la Oficina de Análisis Económico (BEA, por sus siglas en inglés), el déficit con China disminuyó en 102,900 millones de dólares hasta alcanzar los 279,400 millones de dólares en 2023. Esto se debió a una disminución de las exportaciones en 6,200 millones de dólares y una baja en las importaciones de 109,100 millones de dólares.
Mientras tanto, el déficit con México aumentó en 21,900 millones de dólares hasta alcanzar los 152,400 millones de dólares en 2023. Las exportaciones a México disminuyeron en 1,100 millones de dólares, mientras que las importaciones aumentaron en 20,800 millones de dólares.
Esto marca la primera vez en dos décadas que las importaciones de bienes y servicios desde México superan a las de China.
El déficit comercial total de Estados Unidos en 2023 se redujo en un 18.7% en comparación con el año anterior, situándose en 177,800 millones de dólares. Las exportaciones aumentaron en un 1.2%, mientras que las importaciones disminuyeron en un 3.6%.
El déficit de bienes y servicios cerró en 773,400 millones de dólares al finalizar 2023, 177,800 millones de dólares menos que en 2022. Las exportaciones ascendieron a 3,053,500 millones de dólares, mientras que las importaciones fueron de 3,826,900 millones de dólares.
La disminución del déficit de bienes y servicios reflejó una reducción del déficit de bienes del 10.3% y un aumento del superávit de servicios del 24.3%.
Por sectores, las exportaciones de servicios aumentaron en 74,200 millones de dólares, con incrementos en viajes, servicios financieros, transporte y servicios de telecomunicaciones e información. En cuanto a las importaciones, se observó una disminución en suministros industriales y bienes de consumo, pero un aumento en preparados farmacéuticos y vehículos automotores.
